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1月6日，一則官網突然無法打開的消息，再度將哪吒汽車推至輿論場中。

記者注意到，1月6日，哪吒汽車官網無法打開，其頁面顯示“系統維護中”字樣。對此，哪吒汽車相關負責人對記者表示：“官網系統維護中，一會就好了。”

實際上，哪吒汽車進入2025年后已是風波不斷。有用戶1月4日在社交平臺反映，哪吒汽車在海口的直營店售后服務群已經關閉，售后團隊也集體離職。記者嘗試聯系上述哪吒汽車海口門店，哪吒汽車小程序顯示的兩家海口市門店的聯系方式已均為空號。對于上述海口門店的情況，哪吒汽車方面則回應記者稱不太了解。此外，記者撥打哪吒汽車官方400客服電話，也處于無人接聽狀態。

除了上述問題外，哪吒汽車的車機系統似乎也遇到了授權到期的問題。有哪吒汽車用戶發文稱，自己的哪吒汽車跳出車機系統授權到期的字樣，配圖顯示：“授權已到期，請聯系廠商處理。”對此，哪吒汽車APP的一位在線客服表示，目前授權到期無法使用等待后續官方通知為準。

記者同樣向哪吒汽車APP客服咨詢上述問題，人工客服表示，現咨詢量較多，可以先詳細描述問題，盡快回復，隨后再也沒有收到回復。

除了產品問題外，哪吒汽車還遭遇股權凍結和官司纏身。

目前，哪吒汽車已有超過10億元股權被凍結，還成為了多起訴訟的被告。據企查查數據，1月7日至2月13日，哪吒汽車有5宗民事訴訟將開庭，原告方分別為馳眾廣告有限公司、安徽泰普材料科技有限公司、淄博真為景行創業投資管理合伙企業(有限合伙)，案由分別為廣告合同糾紛、買賣合同糾紛和公司決議糾紛。

2025年1月3日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車有限公司成為被執行人，哪吒汽車新能源汽車制造有限公司10億元的股權，遭到浙江省桐鄉市人民法院的凍結。

實際上，一系列新情況背后，是2024年至今哪吒汽車出現的降薪、裁員、停產等問題。

為了扭轉局面，2024年12月，哪吒汽車創始人、董事長方運舟發布內部信表示，實施包括公司組織優化重組、推行全員持股計劃、變革組織機制、戰略業務聚焦和走向海外等6項改革措施。據乘聯會銷量數據，2024年1—11月，哪吒汽車累計銷量達到7.85萬輛，較2023年同期下降10.83%。

2024年年末，哪吒汽車已經開啟了門店整合。彼時，上海市一家哪吒汽車門店的工作人員對記者表示，上海區域的多家哪吒汽車門店已經被整合，目前上海市僅剩3家直營門店。同時，哪吒汽車開始小規模復工，在2024年年末，哪吒汽車內部人士對記者表示，哪吒汽車旗下南寧、桐鄉兩大工廠已經于2024年12月12日開啟小規模復工。

1月6日，有哪吒汽車銷售顧問告訴記者，目前門店已沒有哪吒L車型的現車，訂購新車也無法預計何時交車，“目前廠方沒有排產計劃，都是賣現車。”

對此，哪吒汽車方面對記者表示，哪吒L車型的上述情況屬實，“現有在手訂單太多，現在只是生產已經下定的訂單。”

不過，進入2025年，哪吒汽車的改革成效如何仍需要時間驗證。至1月6日下午16時記者發稿前，哪吒汽車官網已恢復正常。